Kuinka pidentää iskunvaimennuksen elämää käytettäessä kiinalaista perävaunua
Yleensä auton rungossa on iskunvaimentimia ., mutta jos iskunvaimennin on pitkä ja helppo rikkoa, miten sitä voidaan korjata ja ylläpitää? Itse asiassa kiinalaisen perävaunun kehyksen ja rungon värähtelyn vähentämiseksi nopeasti parantamaan kiinalaista perävaunua {. sileyteen ja mukavuuteen, iskunvaimentimet asennetaan yleensä ajoneuvon jousitusjärjestelmään ., tällä hetkellä kaksisuuntainen toimintasylinterityyppinen iskunvaimentimessa käytetään laajasti erityisissä ajoneuvoissa .. Ajoneuvo . Shokinvaimentimet toimii hyvin ja vaikuttaa suoraan kiinalaisen perävaunun ja muiden osien elämään ., joten meidän on pidettävä iskunvaimentimen hyvässä työolosuhteessa . Seuraavia menetelmiä voidaan käyttää varmistamaan, että iskunvaimennin toimii hyvin .}
1. tee auto pysähtymään 10 km: n ajamisen jälkeen tiellä huonoilla tieolosuhteilla ja kosketa käsin . . ., jos iskunvaimentimen sisällä ei ole vastustusta, ja iskunvaimentimeen ei toimi tällä hetkellä ., ja silloin testi on outer casing, ja silloin testi hoitataan {4 Lämmitetään, iskunvaimennuksen sisäpuolelta puuttuu öljyä, ja öljyä tulisi lisätä riittävästi; Muutoin iskunvaimentimessa on virheellinen .
2. Kun auto ajaa hitaasti ja jarruttaa kiireellisesti, jos auton värähtely on vakava, se osoittaa, että iskunvaimentimella on ongelma .
3. Poista iskunvaimennin ja aseta se ja kiinnitä alapäätä kytkentärengas Vise . Vedä vaimenemisvarsi useita kertoja . Tällä hetkellä on oltava vakaa vastus ., joka on suurempi kuin puristaminen .}} -vastuksen, sellaisenaan, kuten.}}}, sellaisenaan, kuten ei -vastustuskykyinen, mikä voi olla .} -vastus Isänvaimentimen sisällä tai venttiilien osien vaurioiden . korjaus tai osien vaihtaminen on suoritettava .
4. paina puskurin tiukasti ja vapauta se . Jos autolla on 2 ~ 3 hyppyä, iskunvaimentimen toimii hyvin . Kun on vahvistettu, että iskunvaimentimen ongelma tai vika, tarkista ensin iskunvaimentimen öljyvuotojen tai vanhan öljyvuotojen jälkeisten .}}}}} -sovelluksen absoluun. Lehtijousen, kehyksen tai akselin kanssa törmäävalle iskunvaimennukselle, kumityyny on vaurioitunut tai pudotettu, ja iskunvaimentimen pölysylinteri on muodonmuutos, öljy Jos se johtuu riittämättömistä syistä jne. ., syy on tunnistettava ja korjattava ., kun iskunvaimentimen on testattava erityinen testipenkillä ja korjattu {8 on 100 ± 1 mm, pidennyshalvauksen vastus ja puristushalvaus on noudatettava säädöksiä, mikä osoittaa, että iskunvaimennin on periaatteessa normaali .
